大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天问二号传回新图片的问题，于是小编就整理了5个相关介绍天问二号传回新图片的解答，让我们一起看看吧。

萤火二号是天问一号吗？

不是。

        萤火一号是在2011年搭乘俄罗斯的运载火箭，在哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射的，但火箭未能按计划实施变轨，随后萤火一号在太平洋上空烧毁，这导致中国首次火星探测任务——萤火一号失败。

             天问一号是由我国自行研制的长征五号遥四火箭发射的，和之前的任务具有明显不同，完全可以算作是另起炉灶，叫天问一号是没有问题的。

晨星2什么时候出？

晨星2是在2020年11月6日正式发布。该基金旨在为投资者提供利润和分散风险的机会，通过投资于全球范围内的股票和固定收益证券来实现这一目标。

该基金的推出标志着晨星全球投资者的一个重要选择，并展示了晨星对全球投资者的承诺。

投资者可以通过购买该基金来享受晨星全球范围内的专业投资管理服务，从而实现长期的资本增长和风险分散。因此，晨星2的推出对于全球投资者来说是一个重要的时间节点，为他们提供了更多的投资选择和机会。

晨星2在2021年12月11日成功发射升空，将在2023年达到火星轨道，预计2024年上半年开始进行科学观测任务。晨星2任务是中国国家航天局继天问一号、天问二号探测器后的又一项深空探测任务，其主要目标是在火星表面进行多学科综合探测，包括对火星地质和地貌、岩石矿物以及表面结构的研究，同时还将进行火星磁场和电场观测。这将有助于人类更深入地了解火星，为未来的火星探测和有人探测提供重要科学数据支撑。

晨星2是指在天空中出现的金星，它通常在清晨的时候出现。具体来说，金星在日出前约1到2小时左右便会在东方的天空中隐约可见。由于金星是离太阳最近的行星，因此它会在日落后不久便消失在西方的天空中。

因此，如果你想观测到晨星2，最好选择清晨的时候，找一个没有遮挡物的地方，注重注意力到东方的天空中，你就有机会看到这颗美丽的行星了。

2021年天问一号探测器成功着陆于火星搭载神舟几号载人飞船的长征二号f遥12运载火箭发射成功？

北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

2021年五月航天发射什么号到月球？

2021年5日我国没有发射登月飞船。而是发射了火星探测器天问一号。前期发射的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车，两器于5月19日结束第30月昼工作，进入月夜休眠。截至5月19日，嫦娥四号已在月面工作866天，行驶了708.9米。

2021年5月19日，国家航天局发布我国首次火星探测天问一号任务探测器着陆过程，着陆平台和“祝融号”火星车的驶离坡道、太阳翼、天线等机构展开正常到位。“祝融号”火星车成功驶上火星表面。5月22日10时40分，“祝融号”火星车己在火星表面，开始巡视探测。

天问一号进入火星轨道！一次性完成绕落巡！真的可以赶超美俄吗？

天问一号的技术水平可以肯定超过美俄的相关产品，但它超过的只是美国二十年前的技术“凤凰号”。美国“毅力号”随后就到，荷载近一吨，功能又超强，凭供近十次的火星探测经验与火星在轨卫星，直接着陆。俺们的天问一号要5月份才设法登陆，在此之前，它还得先做火星测绘，寻找落脚点。在没落地之前，咱们还是只与美国“洞察号”之前的比比。

尽管我们的天问一号全重超过以前所有火星戡探器的重量，尽管我们的搭载设备最多，功能最全，但是我们在火星探测序列中已排名第五，在美俄印阿之后。

无疑，在火星探测的整体实刀方面，我们是领先俄印的，甚至相对于美国，我们也有部分技术领先。下面我们就来比较一下:

运载工具:2008年德尔塔II型火箭将“凤凰号”送往火星，时间已比我们领先13年，就放在现在，它也不比长五落后，何况德尔塔II型火箭况曾经有连续发射100次无事故，更甚是美国当年还有土星五号，现在有马斯克的“龙”火箭。所以运载工具我们对美国无优势。

轨道设计与星际戡控:“凤凰号”抵达火星是270天，“天问一号”历时210天，这说明我们在窗口的选择，轨道的设计上有一定优势，但是我们在星际戡测控制方面甚至不如印度——“天问一号”我们选择与欧洲合作，利用了欧洲的太空间控网。

火星任务:美国“凤凰号”第一次落地是失败的，听说是气垫没打开，“天问一号还得静待5月份“佳音”；凤凰号采用的核动力——设计工作90天，实际工作5个月，我们采用的是太阳能板，这说明美国在核动力方面领先，而我们在太阳能方面的技术是过硬的。从月球取月壤的过程来看，常嫦六号是带了个“电钻”——相信“天问一号”会带给我们很多惊喜。

目前美国准备“重返月球”“再探火星”，所以马斯克弄个“星舰”——星舰八、星舰九啪啪了，星舰十都不敢动了。

首先，我们看看天问一号在太空中样子。

1971年5月30日，美国水手9号火星探测器发射成功，这是火星的第一颗人造卫星。从技术上真的谈不上什么赶超。毕竟你只是做了人家几十年前做的事情。只能说我们在进步。某种意义上现在比拼的是烧钱实力。所以印度可以发一颗试试，阿联酋也可以发一颗玩玩。

阿联酋希望号

上个世纪美苏的太空竞赛直接把苏联经济拖垮了。当下有实力参与这场竞赛的大概就只有中美了。我们现在发力很猛，有后来居上的趋势。这个也是和我们的经济实力想匹配的。在我们现有的经济发展速度下，赶超美国大概就是10多年的样子。科技领域也会以这个速度进行赶超的。

宇宙探索真的是一个耗时耗力的事情。2020年7月23日天问一号探测器升空。经过半年多才飞到火星。虽然期间新闻的关注度不高，但对于实施者而言，每天的工作都应该很紧张。监控轨道的准确性，对航线路线的微调等等。终于2021年2月10日，“天问一号”探测器成功进入火星轨道。接下来的还有很多更重要的工作，包括登陆火星等等。

说到赶超美俄，普通老百姓大概只看标志性事件。比如谁第一个载人登陆火星。这个也许我们可以尝试下。

2020年7月，我国天问一号 和美国毅力号陆续升空，细心的朋友可能会发现，天问一号火星车和毅力号火星车最大的不同是，天问一号比毅力号多了一对翅膀。

一、这对翅膀正是太阳能电池板，也就是说天问一号使用的是太阳能动力，而毅力号使用的是核动力。

那么问题来了，天问一号为什么不使用核电池呢？

有人说，人家美国40年以前的旅行号就带了核电池，难道说我国的核技术还落后美国40年几吗？

其实这样说并不完全正确，我们的核电技术确实是落后了一些，但也不至于相差这么多。

二、早期的旅行号之所以使用核电池，主要是因为太阳能电池技术不太成熟，太过笨重，所以才上的核电池。

而现在的毅力号重达一吨多，太阳能电池板供电根本不够用，因此只也能选择核电池。

目前，探测器的动力来源主要是太阳能和核电池两种。从性能上看，核电池不依赖光照，能够自主产生能量，能量密度大，而且稳定性好，工作时间长，确实要优于太阳能动力。

三、但核电池技术难度高，造价也不菲，比如钚238 美国投资1亿美金的产线，现在一年产量才几百克。

我们没有透露过是否有生产能力，就算有，产量也不是很高，肯定不能轻易用到探路的，天问一号身上。因为我们还有很多地方需要使用核电池。好钢要用在刀刃上。

天问一号是中国第一颗自主研发的火星探测器，我们对于火星环境的了解并不是特别详实，而且我们的运载火箭胖五，可靠性还在验证当中。这次执行的绕落巡三合一的方案，已经算很激进了，美国用了32年才完成。我觉得只要能完成“绕、落、巡”，就是巨大的成功。

四、第一次就完成这么多任务，没必要再继续增加“核电池”这项技术风险。因此使用太阳能其实是最佳选择。 天问一号巡视器用的是气凝胶+正十一烷太阳能供热集热器，共同构成了“相变储能”这一由我们率先应用的全新储能方式，这个技术也不简单。 如果这次成功，下次更新的天问2号应该也许会使用核电池。

到此，以上就是小编对于天问二号传回新图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于天问二号传回新图片的5点解答对大家有用。